いつもはGW前くらいまで引っ張るんだけどね～。
登山口までの林道が、積雪とか凍結の恐れもあるし。
でも、今年はもういいかな？って感じで。
近所の桜もほころび始めたし、クルマもサマーシューズに履き替えです。
2019.04.07 / Top↑
今週の金曜（14日）に、SUBARUさんが職場まで来て
クルマを入れ替えて下さるそうです。
代車は、現行型のフォレスターだそうな。
2.5なのかe-BOXERなのかわかりませんけど。
今週末は、フォレスターで山に行くぜ♪
クルマを入れ替えて下さるそうです。
代車は、現行型のフォレスターだそうな。
2.5なのかe-BOXERなのかわかりませんけど。
今週末は、フォレスターで山に行くぜ♪
2018.12.11 / Top↑
ぶつけられた
とりあえず、被害はフロントフェンダーだけみたい。
去年の5月が1回め
今年の1月が2回め
あまりにたて続けに追突されたので『自分の運転に問題があるのか？』と
自問自答したけど、2回とも相手の前方不注意（よそ見）だから
こちらとしては、どうしようもない・・・
そして3回めの今回は、職場の駐車場で。
強風でドアが開いてぶつかったんだとサ。
じゃぁ、全員がドアが開いて隣にぶつけてるんか？！？！
もっと周りに気を配れやヽ(｀Д´#)ﾉ
職場の駐車場は誰がどこに停めるかは決まっていなくて
『コイツには隣に停めて欲しくない』と常々思っている、まさにソイツ。
案の定って感じですわ。
まぁ、バックレずに自己申告してきたから許すけど。
あ！許すって言ってももちろん無罪放免じゃないですよ。
キッチリと直させた上で、それで許すということですけど。
2018.12.07 / Top↑
諸々事情があって、今日はお休みだったので
平日しかできない用足しを色々と。
髪を切りに行ったりとか。
あとは、愛車のオイル交換。
土日はクルマが空くヒマがないからね（晴れれば）
ついうっかりしていて、前回の交換から15,000キロ走ってましたわ（汗
ちなみに、総走行距離は54,000キロになりました。
でもさ、600psのR35GTRですら指定のオイルは0W40で
交換周期は15,000キロなんだよ＼(◎o◎)／！
元そっち業界にいたモノとしては、技術の進歩には驚くばかり。
平日しかできない用足しを色々と。
髪を切りに行ったりとか。
あとは、愛車のオイル交換。
土日はクルマが空くヒマがないからね（晴れれば）
ついうっかりしていて、前回の交換から15,000キロ走ってましたわ（汗
ちなみに、総走行距離は54,000キロになりました。
でもさ、600psのR35GTRですら指定のオイルは0W40で
交換周期は15,000キロなんだよ＼(◎o◎)／！
元そっち業界にいたモノとしては、技術の進歩には驚くばかり。
2018.09.13 / Top↑
今日のお山、道々さほど燃費走行したつもりはないんだけど、
びっくりするような燃費でしたわ。
まぁ、ＨＶなんかに比べれば大したこと無い数字だけど
普通の2500のガソリン車だからね、うちは。
そして、乗り始めて1年4ヶ月で40,000キロ超えました(^_^;)
2018.03.24 / Top↑
先日、2回めの追突ミサイルを食らった大事な愛車を
修理のために入庫してきました。
相手の保険屋に『どんなクルマを代車に出してくれるの？』と聞いたところ
『コンパクトカーか、それがダメならプリウスとか』と、花火星人の用途に
全くそぐわないクルマしか出してもらえないらしく、スバルさんに『助けて～(T_T)』と
お願いしたら、ほうぼう探して下さりXVを見つけてくれました。
『花火星人さんが日頃どんな用途でクルマを使ってるかは、熟知してますよ♪』とのこと。
電話でXVと聞いていたので、当然旧型だと思っていたらなんと新型でビックリ＼(◎o◎)／！
ありがとう！営業担当Mさん
2018.01.13 / Top↑
今回は、こないだよりちょっと酷いよ…
クルマが壊れることで、衝撃を吸収して守ってくれたんだと思うけど
ホントに見れば見るほど悲しくて泣けてくる…
5月に追突されて、また追突されるってさぁ。
自分の走り方が悪いのか？と自問自答したけど
2回とも相手のよそ見だからね…
相手のクルマにもアイサイトが付いてたらなぁ。
早く事故の無い世の中になって欲しいよ。
明日は午前中休みもらったので、医者に行きます。
クルマが壊れることで、衝撃を吸収して守ってくれたんだと思うけど
ホントに見れば見るほど悲しくて泣けてくる…
5月に追突されて、また追突されるってさぁ。
自分の走り方が悪いのか？と自問自答したけど
2回とも相手のよそ見だからね…
相手のクルマにもアイサイトが付いてたらなぁ。
早く事故の無い世の中になって欲しいよ。
明日は午前中休みもらったので、医者に行きます。
2018.01.10 / Top↑
スバルは11月28日（現地時間）、3列シートを採用する北米市場専用SUV
「ASCENT（アセント）」を世界初公開した。
今後、米国生産拠点SUBARU OF INDIANA AUTOMOTIVE INC.で生産、
2018年初夏に発売予定。
2.4Lの新型エンジン気になるね～。
スバルは2021年度までに世界生産の8割をダウンサイジングターボへ移行するといいますから
これは、3.6Lと置き換えになるのかな。
2017.11.29 / Top↑
予報ほど荒れなかったなぁ。
でも、まぁタイヤを換えるにはいいきっかけでしょうよ。
っていうか、タイヤ換えてあれば今日だってトンネル越えてあっちの山に行けたのにね。。。
ということで、今日はちょっとクルマ弄り（って言うほどでもないが）
でも、まぁタイヤを換えるにはいいきっかけでしょうよ。
っていうか、タイヤ換えてあれば今日だってトンネル越えてあっちの山に行けたのにね。。。
ということで、今日はちょっとクルマ弄り（って言うほどでもないが）
2017.11.19 / Top↑
2017.10.27 / Top↑
神戸製鋼所の不適切行為に伴うＳＵＢＡＲＵ製自動車への影響について
まさに、花火星人の愛車はボンネットがアルミ製です。
まぁ、ボンネットはクルマの強度を担う部品ではないから。
確かWRXとかLEVORGとか一部車種は、フロントサスペンションの
ロアアームがアルミ製だけど、それは神戸製鋼製品じゃないんだね。
ただし、このSUBARUのリリースにも書いてあるように
部品として納められてるモノについては、どうなるんでしょうね～
まさに、花火星人の愛車はボンネットがアルミ製です。
まぁ、ボンネットはクルマの強度を担う部品ではないから。
確かWRXとかLEVORGとか一部車種は、フロントサスペンションの
ロアアームがアルミ製だけど、それは神戸製鋼製品じゃないんだね。
ただし、このSUBARUのリリースにも書いてあるように
部品として納められてるモノについては、どうなるんでしょうね～
2017.10.20 / Top↑
追突された(T_T)
追記
まぁ、ブログに書けるくらいなので、幸い怪我はありません。
ぶつかってきた速度も低かったので、通常走行にも支障ありません。
いくら自分が気をつけていても、アイサイトが優秀でも
追突事故は、どうしようもないね・・・orz
これから相手の保険屋といろいろやり取りしなきゃだし
修理にいつ出すか？とか、諸々がなにしろめんどくせぇ。。。
追記
まぁ、ブログに書けるくらいなので、幸い怪我はありません。
ぶつかってきた速度も低かったので、通常走行にも支障ありません。
いくら自分が気をつけていても、アイサイトが優秀でも
追突事故は、どうしようもないね・・・orz
これから相手の保険屋といろいろやり取りしなきゃだし
修理にいつ出すか？とか、諸々がなにしろめんどくせぇ。。。
2017.05.18 / Top↑
クルマのね。
連休の山計画もあるし、GW明けるまでスタッドレスのままにしとこうかと思ったけど
まぁ、もういいんじゃないかなと。
2017.04.22 / Top↑
日産「プロパイロット」使用中に事故 国交省、「自動運転」誤解に注意呼び掛け
国土交通省は4月14日、日産自動車の「プロパイロット」を使用中の車が
ブレーキをかけなかった結果、前の車に追突する事故が起きていたことを明らかにした。
ま、あのバカ丸出しのCM見て遅かれ早かれ起きると思っていましたが。
「自動車販売店員の誤った認識に基づく指示」と言うけど、ぶつかるまで
そのまま乗ってるって、そーとーアホちゃう？運転手。
いい加減、自動運転とか自動ブレーキとかってのやめようよ。
自分の乗ってるクルマも含めて、まだまだ発展途上のシステムだし
乗るほどに、システムを使うには理解してよく考えないと使えないなと思うけどね。
どういう状況だときちんと動作して、どういう状況は苦手だとか、どういう時は解除とか
諸々よく考えて理解しないと、却って危険だったりするのでは？
それを宣伝文句にしたいが為に声高に自動自動と看板上げてるから
消費者に誤解を与えてるメーカーの責任に、そろそろ気づけよ！
やっちゃえ日産じゃなくて、やっちゃった日産じゃんか。
国土交通省は4月14日、日産自動車の「プロパイロット」を使用中の車が
ブレーキをかけなかった結果、前の車に追突する事故が起きていたことを明らかにした。
ま、あのバカ丸出しのCM見て遅かれ早かれ起きると思っていましたが。
「自動車販売店員の誤った認識に基づく指示」と言うけど、ぶつかるまで
そのまま乗ってるって、そーとーアホちゃう？運転手。
いい加減、自動運転とか自動ブレーキとかってのやめようよ。
自分の乗ってるクルマも含めて、まだまだ発展途上のシステムだし
乗るほどに、システムを使うには理解してよく考えないと使えないなと思うけどね。
どういう状況だときちんと動作して、どういう状況は苦手だとか、どういう時は解除とか
諸々よく考えて理解しないと、却って危険だったりするのでは？
それを宣伝文句にしたいが為に声高に自動自動と看板上げてるから
消費者に誤解を与えてるメーカーの責任に、そろそろ気づけよ！
やっちゃえ日産じゃなくて、やっちゃった日産じゃんか。
2017.04.14 / Top↑
たまたま、通りしなに先行展示車が見えたのでちょっと寄り道。
SUBARUのクルマってだいたいそうだけど、ネットとかカタログで見るより
実物の方がずっといいんだよね。
そしてこのクールグレーカーキというイメージカラー。
戦闘機の色をモチーフにしたなんて聞くと、
なおさらカッコ良く見えたりしてね(^_^;)
先代XVもそうだけど、ベースのインプレッサスポーツよりも
XVの方がしっくりくるよね。
去年の11月に新車にした花火星人が買うことはないでしょうが
山仲間のFuuさんが、今年クルマを入れ替えるということで
これを買わせようと画策中(*^^*)
日帰り荷物なら、4人乗車でもじゅうぶん大丈夫でしょう。
2000ならそこそこ走るだろうし、登山口までの林道もバッチリ！
山へ行くにはモッテコイですから。
花火星人の場合は、足を伸ばして車中泊ってのを視野に入れてるので
このクラスだとちょっと小さいんだけどさ。
※11月中旬に納車された花火星人の愛車、走行距離がもう既に13,000㌔・・・
2017.04.08 / Top↑
車中泊で2泊だったから、窓の内側の結露跡の汚れとか
シュラフの羽毛とかいろいろ、車内の清掃終わって
ナビの地図データの部分更新をしてみようかと。
まぁ、更新されてるのは日常ほぼ縁のない道路だけどね。
初めてやるので、けっこうドキドキｗ
あ、今日はお休みなんです。丸4年の検査で病院だったので。
2017.02.13 / Top↑