隣国同士であると同時に、経済面での関係も深い日本と中国だが、
互いに対する好感度は非常に低い。
特に日本の中国に対する好感度は、アジアや欧州諸国と比べると
際立って低いのが現実だ。


『なぜだ!』じゃねーよ。
自分の胸に手を当てて考えろや。
さんざん反日反日ってやってきたくせしやがって。
自分が嫌えば、相手からも嫌われる。
こんな当たり前なこともわからんのか?
それこそが『なぜだ!』だわ。

2016.07.06 / Top↑

新潟市の繁華街古町へ

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2016.07.03 / Top↑
梅雨のさなか、『どっか晴れるとこはねーのかよ?』と
快晴とは言えないまでも、多少晴れが期待できそうな
キタヤツエリアへ


で、今回は超お手軽なここから蓼科山へ。

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2016.07.03 / Top↑
ピレリは、FIA(国際自動車連盟)が取った最低空気圧逃れを防止する策が効果を示せば、
現在高めに設定している空気圧を下げられると話している。


F1ってさぁ、あまりにつまらなくて最近全然見てないんだけど。
(せっかくHONDAが復帰したのに、つまらないものはつまらない)
通常、モータースポーツに於いてタイヤの空気圧って、セッティングの1つでしょ。
コンストラクターが何か新しい事をやろうとすると、次から次へと片っ端から
あれはダメこれはダメと、規則でがんじがらめでさ。
こんなレース、誰が喜んで見るの?観客減少→興行収入減少で
最終的に興行自体が立ち行かなくなる→ますますコストダウン
何も新しいテクノロジーが出てこなくなってますます衰退だろ。

その昔、ケケ・ロズベルグが『勝つためにアクセルを戻さなきゃならないなら
俺はレースなんか出来ない』と言ったけど、究極のところドライバーの速さと
マシンのテクノロジーを競うのが、世界最高峰レベルのレースなんじゃないの?

ということで、ますますF1見なくなりそうな花火星人でした。

2016.07.03 / Top↑